Hojas Divulgadoras número 1-51 H. Enero 1951. 

A pesar de su formato manejable de folleto de mano, este texto asentó las directrices estéticas, ambientales y de ingeniería civil para la plantación y conservación de alineaciones arbóreas en los márgenes de las carreteras de la época. Selección de especies adecuadas: Criterios técnicos para elegir árboles rústicos y resistentes según el clima y el suelo (como plátanos de sombra, acacias, álamos o chopos), capaces de ofrecer sombra sin dañar las infraestructuras viales con sus raíces. Técnicas de plantación y marcos de distancias: Instrucciones precisas sobre cómo y dónde plantar cada ejemplar con respecto al arcén, garantizando la visibilidad de los conductores, la seguridad del trazado y la protección de los pavimentos de los caminos de la época. Beneficios ambientales y paisajísticos: Argumentación sobre el papel del arbolado de carreteras para frenar la erosión eólica, actuar como barrera contra vientos fuertes, fijar los terrenos colindantes y embellecer de forma armónica las vías de comunicación del país. El ingeniero Joaquín Ximénez de Embún es recordado por sus grandes aportaciones a la defensa de los bosques de las llanuras de Castilla.